只保強制險, 缺口比你想的還大

機車強制險費率依官方費率表各家相同;但強制險只賠對方體傷,不賠對方車損也不賠自己。說明第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險各補哪一塊缺口,以及保額怎麼評估。

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常見問題

只保強制險夠嗎?

不夠,而且缺口通常比想像中大。強制險只賠對方的體傷(醫療每人最高 20 萬、死亡與第一等級失能每人 300 萬,2026 年 7 月起適用),完全不賠對方的車損與財物,也不賠騎士自己的傷。實務上常見的狀況是:撞到汽車,對方修車費要自己出;自己摔車受傷,沒有任何保險可以申請。這兩塊分別要靠第三人責任險(含財損)與駕駛人傷害險補。

第三人責任險的保額要保多少?

沒有標準答案,但可以從實際的賠償金額回推。我們整理司法院公開裁判書中的車禍損害賠償判決,光是精神慰撫金一項,重傷與失能案件的判決金額就可能達數十萬至數百萬元,還不含醫療費、工作損失與看護費。強制險的 300 萬(死亡/第一等級失能)與 20 萬(醫療)在重大事故時很容易不足,超出的部分就是騎士自己要扛的。您可以到判決行情頁看實際的金額分佈,再回頭評估保額。

沒保強制險被抓到會怎樣?

依強制汽車責任保險法第 49 條,機車未依規定投保而經舉發者,處新臺幣 1,500 元以上 3,000 元以下罰鍰(汽車為 3,000 元以上 1 萬 5,000 元以下)。但真正嚴重的是出事的時候——未投保又肇事,除了罰鍰加重,對方原本可由強制險給付的醫療與死亡失能給付,全部變成您自己要賠。

騎車自摔沒有對方,可以申請什麼?

強制險與第三人責任險都是賠「對方」,單車事故沒有第三方時派不上用場。這種情況能申請的是駕駛人傷害險(自己的體傷、失能、死亡),若有投保的話。另外要留意兩種特殊情形:一是若自摔的原因是路面坑洞、人孔蓋落差等道路管理缺陷,可能可依國家賠償法向道路管理機關請求;二是若是在上下班途中發生,可能構成通勤職災,可申請勞保職災給付。

外送工作騎機車,保險有什麼不同?

這是實務上最容易出問題的地方。一般個人用機車的保單,對「營業使用」可能有除外或加費規定,用個人保單跑外送出事時,理賠可能生爭議。此外外送員的身分(承攬或僱傭)會影響能否申請勞保職災給付,平台提供的保障範圍也各有不同。建議投保前把實際用途講清楚,讓承保條件與實際使用一致。

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強制汽車責任保險的費率由主管機關統一規定,各保險公司相同;本頁費率引自現行費率表,制度調整時可能變動。任意險的承保範圍、除外責任與限額以各保險公司的保單條款為準,投保前請確認實際用途(通勤、外送、載人)與承保條件一致。

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